永磁（cí）節能電機與（yǔ）勵磁發電機的（de）最大（dà）區別在於它的勵磁磁場是由永磁（cí）體（tǐ）產生的。永磁體在電（diàn）機中既是磁源，又是磁（cí）路的組成部分。永磁體的磁性（xìng）能不僅與生產廠的製造工藝有關，還與永磁體的（de）形狀和尺寸、充磁機的容量（liàng）和充磁方法有關，具體（tǐ）性能數據的離散性很（hěn）大。而且永磁體在電機（jī）中所能（néng）提供的磁通量和磁動勢還隨磁路其餘部分的材料性能（néng）、尺寸和電機運行狀態而變化。此外（wài），永磁發電機的磁路結構多種多樣，漏磁路十分複雜而且漏磁通（tōng）占（zhàn）的比例較大，鐵磁材料部分又比（bǐ）較（jiào）容易飽和，磁導是非線性的。這些都增加了永磁發電機電磁計算的複雜性，使計算結果的準確度低於電勵磁發電機。因此，必（bì）須建（jiàn）立新的設計概（gài）念，重新分析和改進（jìn）磁路（lù）結構和控製係統；必須應用現代設計方法，研究新的分析計算方法，以提高設計計算的準（zhǔn）確度；必須研（yán）究采用先（xiān）進的測試方法和製造工藝。
控製問題
永磁發電機製成後不需外界能（néng）量即（jí）可維持其磁場，但也造成從外（wài）部調節、控製其磁場極為困難。這些使永磁發電機的應用範圍受到了限製。但是，隨著MOSFET、IGBTT等電力電子器件的控製技術的迅猛發展，永磁發（fā）電機在應用中（zhōng）無（wú）需磁場控（kòng）製而隻進行電機輸（shū）出控製。設計時需要釹鐵（tiě）硼材料（liào），電（diàn）力（lì）電子器件和微機控製（zhì）三項新技術結（jié）合起來（lái），使永磁發電機在嶄新的（de）工況下運行（háng）。
不可逆退磁問題
如果（guǒ）設計和使用不當，永磁發電機在溫度過高（
釹鐵硼永磁）或過低（鐵氧體永磁）時，在衝擊電流產生的電樞反應作用下，或在（zài）劇烈的機（jī）械振動時有可能產生不可逆退磁，或叫失（shī）磁，使電機性能降低，甚（shèn）至無法使（shǐ）用。因而，既要（yào）研究開發適合於電（diàn）機（jī）製造廠使用（yòng）的檢（jiǎn）查永磁材料熱穩定性的方（fāng）法和（hé）裝置，又要分析各種不同（tóng）結構形式的（de）抗去磁能力，以便在設計和製造時采用相應措施保證永磁式發電機不會失磁。
成本問題
由於稀土永磁材料（liào）目前的（de）價格還（hái）比較貴（guì），稀（xī）土永磁發電（diàn）機的成本（běn）一（yī）般比電勵磁式（shì）發電機高，但這個成會在（zài）電機高性能和運行中得到（dào）較好的補償。在今後的設計中會根據具體使用的場合和要求，進行性（xìng）能、價格（gé）的比較，並進行（háng）結構的創新（xīn）和設計的優化，以降低製造成本。無可否認，現正在開發的產品成本價格比目前通用的發電機（jī）略高，但是我們相信，隨（suí）著產品更進一步的完美，成本問題會得到很好（hǎo）的解決。美國DELPHI（德爾福）公司的技術部負責人認為：“顧客注重的是每公裏（lǐ）瓦特上的成本（běn）。”他的（de）這一（yī）說法充分說明了交（jiāo）流永磁發電（diàn）機的市場（chǎng）前景不會被成本問題困擾。
永磁轉子特點
結構1：並聯磁場結構；轉采用（yòng）鑄造壓製而成，裏麵嵌放永磁體，能量大、重（chóng）量輕、體積小、整體結構（gòu）牢固可靠，最大工作轉速大於15000轉/分。zhuanli號；ZL96 2 47776.1 結構（gòu）2：串聯磁場式結構；轉子采用鋼結構（gòu），表麵按順序嵌放永磁鐵，轉子表麵（miàn）磁通強（qiáng）、重量輕、體積小、整體結構牢固可（kě）靠，最大工作轉速大於15000轉/分。zhuanli號：ZL98 2 33864.3 整機穩（wěn）壓係統特點（diǎn）：采用（yòng）可控矽和二極管組成半控橋式整（zhěng）流電路。穩壓係統是一種（zhǒng）斬波調製型穩壓裝置，其穩壓精度為（wéi）正負0.1v，故該發電機具有能瞬間承受（shòu）較（jiào）大電流、運行可靠和耐用等特點，又因可直接（jiē）利用發電機發出的交流電的反向電壓使可控矽自行關斷，故無需（xū）加關斷電路，使電路結構簡單、可靠。
1：結（jié）構簡單（dān）、可靠性高。永磁式發電機（jī）省去了勵磁式發電機的勵磁繞組、碳刷、滑（huá）環結構，整機結構簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環結構，整機結構簡單，避免了勵磁式發電機勵磁式發電機勵（lì）磁繞（rào）組易燒毀、斷線，碳刷、滑環易磨損等故障，可靠性大為提高。
2：體積小、重量輕、比功率大。永磁轉子結構的采用，使得發電機內部結（jié）構設（shè）計排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁（cí）轉子結（jié）構（gòu）的簡化，還使得轉子轉（zhuǎn）動慣量減少，實用轉速增加（jiā），比功率（即（jí）功率（lǜ）、體積之比例）達到一個很高的值。
3：中、低速發電（diàn）性能好。功率等級（jí）相（xiàng）同的情況（kuàng）下（xià），怠速時，永磁式發電機要比勵磁式發電機的輸出功率（lǜ）高一倍，也（yě）就是說，永磁式發電機的實際等功率等級的勵磁式發電機。
4：能顯著地延長蓄電池壽命（mìng），減少蓄電池維護工作。主要原因（yīn）是永磁式發電機采用的是開關式的整流穩壓方式，穩壓精（jīng）度高，充電效果好。避免了過電流充電造成的蓄電池壽命縮（suō）短。永磁式發電機的開頭式整流輸出對蓄電池采用小電流脈（mò）衝充電，相同的充電（diàn）電流充電效果更好，從而延長蓄電池的使用（yòng）壽命。
5：效率高。永磁式發電機是一種節能產品。永（yǒng）磁轉子結構免去（qù）了產生轉子磁場所需的勵磁功率和碳刷、滑環之間磨擦的機械損耗，使得永磁式發電機效率大為提高。普（pǔ）通勵磁（cí）式發電機在1500轉/分至6000轉/分之間的（de）轉速範圍內平均效率（lǜ）隻有45%至55%，而（ér）永（yǒng）磁（cí）式發（fā）電機（jī）則可高達75%至80%。
6：采用自啟動式穩壓器無需外加勵磁電源。發電機隻要（yào）一旋轉就能發電。當蓄電池損壞時，隻要發動機處於運行狀（zhuàng）態，汽（qì）車充電係統仍可正常工作。如汽車沒有蓄電池，隻要搖轉手把或溜車，也可實現點火（huǒ）運行。
7：特別（bié）適合於在潮濕或灰塵多（duō）的（de）惡劣環境下工作（zuò）。
8：無線電幹擾。永磁發電機無碳（tàn）刷、無滑環的結構，消除了（le）碳刷與滑環磨擦產生的無線電幹擾；消（xiāo）除了（le）電（diàn）火花，特別（bié）適合（hé）於爆炸性危險程度較大（dà）的環（huán）境下工作，也降低了發電機對環境溫度的（de）要求。
1：永磁（cí）式發電機：結構簡單，轉子磁場大（dà），無勵磁繞組（zǔ），無碳（tàn）刷，無（wú）滑環，氣隙大，無觸點，整機唯一磨損部位是軸承。提高了產品（pǐn）可（kě）靠性，不用外接調節器，導磁體材料間距（jù）采用（yòng）優（yōu）化設計，減少了漏磁（cí），使發電機怠速性能好，出電路足。
勵磁式（shì）發電機：怠速發電性能差，電瓶容易放完電（diàn）；發電機轉速在1500-6000轉/分區間效（xiào）率隻有40%-50%，效率低（dī），因轉子存在勵磁線圈，整機溫升高（gāo）；勵（lì）磁式發電機還極易出（chū）現碳刷、滑環損壞等問題。
2：性能對比。（以28V、36A、1000W 發電機為例）
28V、36A、1000W 發電機 | 電流（liú） (A) | 滿載轉速(r/min) | 平均效率（1500-6000r/min) | 調節電（diàn）壓（V) | 負（fù）載特性（V) | 轉速特性（V) |
勵磁式 | 9 | 3500 | 0.45 | 28±0.3 | |△U|≤0.8 | |△U|≤0.5 |
永磁式 | 18 | 2800 | 0.8 | 28±0.2 | |△U|≤0.3 | |△U|≤0.2 |
3：體積溫升對比（bǐ）。如下表：
| 外徑（mm) | 長度（mm) | 溫升（K) | 重量（kg) |
勵磁式 | Φ142 | 180 | 75 | 6.5 |
永磁式 | Φ128 | 165 | 50 | 4 |
從以上性能、結構、體積等對比情況分析，永磁式比勵磁式發電機結構簡單、體積小、重量（liàng）輕、性能（néng）優越，低速時發電充足。JFYJ永磁發電機（3000W）和普通勵磁發（fā）電機（jī）（3000W）的體積重比較，如下表：
3000W | 外徑（mm) | 長度（mm) | 重量（kg) |
JFYJ永磁發電機 | Φ171 | 265 | 12 |
普通勵磁發電機 | Φ200 | 310 | 24 |
