永（yǒng）磁同步電機驅動係統的特點你了解多（duō）少

永磁節能（néng）電機驅動係統的特（tè）點

1、動態響應與過載能力強

同步電動機（jī）比異步電（diàn）動機對轉矩的（de）擾動具有（yǒu）更強的承受能力，能做出比較快的反應。當異步電動機的負載轉矩發生變化時（shí），要求電機的轉差（chà）率也跟著變化，即電機的（de）轉速發生相（xiàng）應的變化，但是係統轉（zhuǎn）動部分的慣（guàn）性阻礙電機響應的快速性（xìng）。同步電動機的負載轉（zhuǎn）矩變化時，隻要電（diàn）機的功角做適（shì）當變化，而轉速（sù）始終維持在原來的同步速不變，轉動部分的慣性不會（huì）影響電機對轉矩（jǔ）的快速響應（yīng）。永磁同步電動機的最大轉（zhuǎn）矩可以達到額定轉矩的3倍以上，對電（diàn）機係統在負載轉矩（jǔ）變化較大的工況下穩定運行非常有利。

2、體（tǐ）積小與重量輕

近些年來隨（suí）著高性能永磁（cí）材（cái）料的（de）不斷應用，永磁同步電（diàn）動機的功率密度得到很（hěn）大提高。與同轉速同容量的異步電動機（jī）相比，體積和重量都有較大的減少，從而使其在（zài）許多特殊（shū）場（chǎng）合得到（dào）應用。

3、可靠性高、運行維（wéi）護費低

與直流電動機和電勵磁同步電動機相比，永磁同步電（diàn）機沒有電刷，簡化了結構，增加了可靠性。

直驅係統取消了減速機，減（jiǎn）少了故障點，提高了係（xì）統可靠性。同時也（yě）降低了運行維護費用。

4、結構簡單、緊湊

永磁同步電機采用（yòng）永磁（cí）體產生氣隙磁場，不是（shì）像換向器電動機那樣用勵磁線圈產生氣隙磁場，也不像感應電機那樣用定子電流的勵磁分量產（chǎn）生氣（qì）隙（xì）磁場，而且結構簡單、損耗小、效率高。永磁同步電機可（kě）以分為表麵貼裝式（shì）永磁同步電機(SPM)和內埋式永磁同步（bù）電（diàn）機（IPM)兩種型（xíng）式。

國內開發的永磁同步電機是（shì）轉子鐵心內部埋入永磁鐵的內埋式永磁同步電機（IPM）。對IPM電機由於永磁體埋入於轉子內部，鐵芯對永（yǒng）磁體起到了較好的保護，可有效防止離心力、腐蝕以及其他生產過程中（zhōng）可（kě）能出現的對永磁體的損害。IPM電機具有較強的磁（cí）場凸極性，通過控製可充（chōng）分利用磁阻轉矩，以獲得更高的轉矩輸出（chū）。同時，由於（yú）凸極效應而（ér）使電機的（de）弱磁控製範圍大大增加，從而使電機的轉速範圍大大（dà）增加。

5、高效率、高功率因數

永（yǒng）磁同步電機綜合（hé）了傳（chuán）統異步電機與電勵磁同步電機的優點，並可獲得相似（sì）甚至超過直流（liú）電機的調速特（tè）性，在性能上得到了全麵提升（shēng）。

永磁同（tóng）步電動機與異步電動機相比，不需要（yào）無（wú）功勵磁電流，可以顯著提高功率因數，減（jiǎn）少定子（zǐ）電流和定子銅耗，而且在穩（wěn）定運行時沒有轉子銅（tóng）耗，由於總損耗的降低而減小了電機冷卻係統的容量，從而減小了相應的附加損耗。因而，其效率比同規格的異步電動機提高2~15個百（bǎi）分點。

永磁（cí）同（tóng）步電機采用永磁體產生氣隙磁場，不是（shì）像換向器電動機那樣用勵磁線圈（quān）產生氣隙磁場，也（yě）不像感應電機那樣用定子電流的勵磁分量產生氣隙磁場，而且（qiě）結構簡（jiǎn）單、損耗小、效率（lǜ）高。永磁同步電（diàn）機可以分為表麵貼（tiē）裝式永磁同（tóng）步電機(SPM)和內埋式永磁同步電機（IPM)兩種型式。