仙桃直驅（qū）電機

一、傳（chuán）統“電機+減速機”模式的缺點

傳統（tǒng）攪拌器一般采用電機加減速器的驅動模式，減速器作為動力傳達機構，可以降（jiàng）低輸出軸的旋轉速度，同時將電機的轉矩成比例地（dì）放大到減（jiǎn）速器的輸出軸，再通過與減速器輸（shū）出軸相（xiàng）齧合的驅動（dòng）輪（lún）將動力（lì）傳遞（dì）至攪拌軸，從而（ér）使攪拌的運行速度符合設計要求。但減速器在使（shǐ）用過程中（zhōng），存在（zài）漏油（yóu）、振動、過熱和噪聲大等缺點，會降低設（shè）備的連續運轉能力與可靠性。由於減速器存在機械效率損失，使得係統對（duì）電能的利用（yòng）率降低。在攪拌器的維護工作中，減速器維護（hù）一直是重要部分。減速器潤（rùn）滑油（yóu）泄漏或汙染、軸承及（jí）齒輪等（děng）零部件的損壞均可能（néng）導（dǎo）致減速器無法正常工作，造成安全隱患（huàn）。在高溫環境下工作（zuò）的減速器應設置循環式（shì）冷卻（què）係統，在低溫地區工作的減速器還應設有防（fáng）凍措施。

二、使用91成人直驅電機的目的和優點

1、目的（de）：

直接驅動由於省略了中間傳動機構，將多級轉換係統（tǒng）簡化為單一直接的驅動係統，將（jiāng）多個（gè）效率相乘的低效係統轉變為單個效率的高效係統，減少了中間過程的能量損耗，其（qí）綜合效率比傳統普通電機加減速器驅（qū）動的綜合效率高出50% 左右。攪拌器作為一種需（xū）要長時間連續運轉的設備，采用直接驅動可節省電能，符合國家節能減排的要求。由於不（bú）使用潤滑（huá）油，減少了對環（huán）境的汙染。直接驅動消除了傳統（tǒng）齒輪減速器的傳動間隙，使係統的傳動（dòng）控製（zhì）誤差（chà）降低，從而降（jiàng）低了係統的（de）結構諧（xié）振頻率（lǜ），被控量的（de）誤差（chà）得到有（yǒu）效控（kòng）製，係統增益提高。

2、優點：

（1）可靠性高，減少維護。由於省略了減速器，直接（jiē）消除減速器齒輪（lún）帶來（lái）的摩擦（cā）阻力，繁瑣的（de）減速器維護工作不複存在。同時，作為（wéi）動力源的直接驅動電（diàn）機為永磁同步電機，其維護工作量較“電機（jī）+減速機”模式要低。

（2）運轉平穩，噪聲低。采用直接驅動極大地（dì）降低（dī）了低速（sù）運行（háng）時（shí）減速機內部振動，與傳統（tǒng）驅動模式相比，降低（dī）了運行中的震動噪音。

（3）節約電費、維護費用，效果明顯。采用直（zhí）驅電機取代（dài）原有電機和減速機組合，讓電機驅動槳葉旋轉，既保證了攪拌效果，也節約了電機的運行電量，同（tóng）時也不需要對原有減速機注油等保養工作，節約了（le）人工和注油的費用。電量節省的根本原因在於，本電機為永磁電機，電機（jī）本身耗（hào）電量低效（xiào）率高，同時取消（xiāo）了減（jiǎn）速（sù）機損耗，使得（dé）電機驅動減（jiǎn）速機齒輪旋轉的耗（hào）電量不存在，因此節電收益非常顯著。