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永磁同步電機用於電機改造的特點:
與普通電機相比,永磁電機有其自己的特點。
1. 轉速(sù)恒定,為同步轉速。轉速較普通電機稍高,比如普通電(diàn)機4極轉速為1400 ~1500 r/min,永磁同步(bù)電機(jī)轉速就是1500r/min。
2. 功率(lǜ)因數高。永磁電機在正常運轉時,轉子(zǐ)轉速和定子磁場轉速一致,轉子鼠籠條上沒(méi)有電流,定子(zǐ)上感應電流減(jiǎn)小,因此功率因數高。可以通過(guò)合理的設計,可(kě)使其工作在滯後功率因數、單位功率因數和超前功率因數。一般滯後功率因數都可(kě)以達到和(hé)超過0.95,大量使用永磁電機,可以省去無功功率補償器等設備(bèi)。
3. 效率高,特別是運行效率高。永磁電機正常運轉時,由於轉子上(shàng)有永磁體--釹鐵硼磁鋼,靠永(yǒng)磁(cí)體(tǐ)的(de)磁(cí)場就可以保證電機的正常運轉,因此轉子鼠籠條沒有電流,也就沒有繞組損耗。轉子鐵耗也沒有,因此效率較普通電機高的多。
4. 具有較寬的經濟運行範圍。普通電機的經濟運行範圍一(yī)般為額(é)定負載(zǎi)的60~100%,低於60%的負載時,電機的效率和功(gōng)率(lǜ)因數曲線下降很快(kuài),運(yùn)行效率(lǜ)和功率因數很(hěn)低。而永磁電機(jī)的經濟運行範圍遠比普通電機寬,不僅在額定負載(zǎi)時效(xiào)率很高,而且在25~120%額定負載的範圍內(nèi)都有較(jiào)高的效率,效率(lǜ)曲線比較平滑,變化不大。電機效(xiào)率基本不低於額定效率的80%。而普(pǔ)通電機在35%額定負載附近效率(lǜ)迅速下降,能效低至30~40%。永磁電機在25%的負載時,功率(lǜ)因數也可以達到0.9以上,越輕載功率因(yīn)數(shù)越高;而普通電機從額定負載時的0.85左右迅速下降到0.5以下。
5. 體積小,重量輕(qīng)。由於永磁電機轉子上應用了稀土永磁材料,損耗低,效率和功率因數高,達到同(tóng)樣的功率,在保證(zhèng)效率和功率因數的基礎上,體積可以做的比普通電機(jī)小(xiǎo),重量可以輕。這在一些要(yào)求小機座號,做大功率的場合,具有普(pǔ)通電機不可比擬的優勢。
6. 堵轉轉矩倍數(shù)高。普通電機堵轉轉矩倍(bèi)數一般(bān)是額定轉矩1.6~2.3倍,而永磁(cí)電機的堵轉(zhuǎn)轉矩一般可達2.4倍以上,有些規格甚至(zhì)可達到3.5倍以上。有些場合稱異步起動永磁電機(jī)為“高效高起動轉矩永磁同步電機”,在一些設備上如石油抽油機,此性能發揮了不錯的效果。原來采用普通電機(jī)的設備,起動(dòng)轉矩要求高的情況下,很多(duō)采用高滑差電機,但效率很低;再者就是增大(dà)容量,以增(zēng)大(dà)起動轉矩,但實際運行時,負載率很低,效率和功率因數都很低,造成(chéng)設施和能源的浪費。而使用永磁電機,達到同樣的轉矩,就可以適(shì)當的減小電機容量,永磁電機功率因數和效率都較(jiào)高,節能效果就很明顯。
7. 可以實現低速高效率。普通(tōng)電機10極以上的電機很少,不是技術上達不到,而是轉速越低,效率(lǜ)做不高(gāo),而且機座號做的很大,功率很小,這在以前被認為(wéi)劃不來的(de)事。而(ér)永磁電機可以把(bǎ)極數做的很高,有(yǒu)24極的,甚至32極。轉速做的很低,可以對(duì)一些(xiē)設備采用直驅,省去減速設施,從節能的角度來講,這樣可以提高效率。而且永磁電機(jī)因為(wéi)轉子損耗小,雖然極數高,效率也可以做的很高(gāo),節能前景很好。
8. 永磁電機缺點(diǎn)是成本高,加工工藝複雜。由於使用了(le)高性(xìng)能的稀土永磁材料釹鐵硼,所以製造成本較高(gāo)。永磁(cí)體放置在轉子內部(bù),設計(jì)和安裝工藝複雜,也(yě)增加了製造成本。在這個方麵,國家為了鼓(gǔ)勵(lì)推廣高效電機,實行惠民政策對此進行補貼。此外,我司也可以采用能源合同管理模式與用戶進行合作,電機成本費用由我司進行投資(zī),用戶不需投入,隻需分享(xiǎng)節點收益即可(kě)!
9. 永磁電機的起動有自己的特點。永磁電機不可以采用如星--三角等降壓起動方式,因(yīn)為普(pǔ)通永磁(cí)電機(380V,50HZ),在電壓降(jiàng)低到330V時,起動困(kùn)難,轉子抖動厲害。小功(gōng)率的永磁電機一般采用直接起動的方式。大功率(lǜ)的永磁電(diàn)機,在變壓(yā)器容量足夠大的(de)情況下,而且對設備機械衝擊要(yào)求不嚴的(de)情況下(xià)也可以直接起動。否則,建議(yì)采用變頻器驅動的軟起動方式。